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吞吐量超400万 南通将打造集装箱大港
  • 作者:    来源:宜兴市华航金属制品有限公司    时间:2017-7-27    点击:251
    南通通江达海,港口资源非常丰富。南通港务局相关负责人介绍,江苏长江南北自然岸线总长1125.9公里,其中南通沿江岸线166公里,列全省第三位。此外,南通还拥有1107.5公里沿海岸线。经过多年发展,南通依托江海岸线,形成“一港八区”发展格局。离苏通大桥下游2公里处,宽阔的临江作业平台,翻斗车、铲土车等各式工程车辆穿梭往来,冒着40℃高温紧张作业。这里是南通通海港区集装箱作业区施工现场,未来将打造成年吞吐400万标箱的集装箱大港。

 南通通海港区
   按照江苏省委、省政府建设上海“北大门”的发展定位,南通打造花园城市、创新之都的步伐加快。但是,随着城市化进程加快,港城矛盾凸显,沿江岸线功能调整优化迫在眉睫。南通提出市区段港口岸线做“减法”,其中,狼山作业区结合城市总体规划,逐步退出货运功能,大宗散货、集装箱运输分别向如皋横港沙、海门通海2个港区转移。“腾出来的市区段黄金岸线交还百姓,打造城市新的生态和生活空间。”南通市规划局相关人士表示,此举既有效化解港城发展矛盾,又推动沿江布局转型,促进长江岸线保护性开发。
    通海港区是海轮进入12.5米深水航道后长江北岸的第一个港区,拟规划建设8个7万吨级以上连片集装箱码头泊位,一期工程已于去年6月全面开工建设,水工工程已完成总工程量的80%,最快明年6月投入试运行。
    此前,全球最大航运公司——中远海运集团已与南通港签订合作协议,共同开发通海港区集装箱作业区和后方物流区。有央企加盟,南通离江海交汇国际化港口城市的目标再进一步。

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